Проект с бюджетом в два миллиарда евро навсегда изменит топографию Княжества Монако.
60 000 м² новых земель должны быть добавлены к его границам, поскольку нация стремится найти решение растущих потребностей населения. В стране, чуть большей, чем город Ватикан, живет более 38 000 человек, что делает ее самой густонаселенной страной в мире. Спустя четыре десятилетия после последнего проекта расширения земли Монако вынуждено снова взглянуть на море в поисках решения своего жилищного кризиса. Теперь, сосредоточившись на восточной стороне княжества, правительство Монако предоставило Bouygues Construction мандат на застройку шести гектаров водной территории возле Гримальди-форума и Авеню Принцессы Грейс, и работа началась. «Проект расширения появился из-за спроса на роскошные резиденции в княжестве», - говорит Жан-Люк Нгуен, директор отдела правительства Urbanisation en Mer. В общей сложности около 120 квартир будут построены в пяти отдельных блоках - немного отличающихся друг от друга высотой, которая увеличивается по мене приближения здания к портовой зоне, - а также 10 частных вилл (семь с непосредственным видом на море и еще три расположены за ними) и 5 небольших домов. В отличие от большинства жилых комплексов Монако, здесь не будет социального жилья: это чисто личные постройки. Многие из домов будут иметь свои собственные бассейны и роскошные сады, и это делает страну домом для самых богатых людей в мире. В дополнение к этой роскошной собственности будет также построен порт на 30 яхт с флагманским зданием, спроектированным архитектором Центра Помпиду Ренцо Пианоандом. Со всех сторон его будут окружать бутики и магазины. 18-метровый искусственный холм будет выступать в качестве части общественного парка и частичного расширения Гримальди-форум. Также планируется построить подземный автопарк на 600 мест. Жан-Люк Нгуен объясняет, что новый эко-район будет полностью пешеходным, хотя владельцы жилых домов и частных вилл на побережье будут иметь доступ к парковке через подземную дорогу, которая простирается от кольцевой дороги (фото-wikimedia).